قطعات تعمیرات موتور D2848 داربست اصلی و داربست اتصال 65.01110-6522

جزئیات سریع:

شکست اصلی لوله کشی را می توان به چندین عامل نسبت داد. برخی از علل رایج عبارتند از:

1.اگر روغن موتور آلوده، رقیق شده یا به طور کافی به لوله ها جریان نداشته باشد، ممکن است به دلیل عدم استفاده از روغن به طور کامل به لوله های اصلی آسیب برساند.این می تواند منجر به اصطکاک و فرسایش بیش از حد شوداین می تواند به دلیل شکست پمپ نفت، گرسنگی نفت، گذرگاه های نفت مسدود شده، یا ویسکوزیتی نامناسب نفت رخ دهد.

2حمل بیش از حد: ولتاژ های اصلی طراحی شده اند تا به مقدار خاصی از بار و استرس مقاومت کنند.می تواند فشار بیش از حد را بر روی لوله ها قرار دهددر حالی که در سال های اخیر تعداد زیادی از این دستگاه ها به فروش رسیده است.

3نگهداری ضعیف: نادیده گرفتن فواصل نگهداری منظم، از جمله تغییرات روغن و تعویض فیلتر روغن، می تواند به شکست اصلی لوله کمک کند.روغن کثیف یا تخریب شده می تواند حاوی آلاینده هایی باشد که فرسایش بر روی لوله ها را تسریع می کند..

4.بیش از حد گرم شدن موتور: دمای بالای کار می تواند باعث شکستن روغن موتور شود و خواص روان کننده آن را کاهش دهد.لوله های اصلی می توانند دچار فرسایش و شکست احتمالی شوند..

5نصب نامناسب: اگر لوله های اصلی در طول جمع آوری موتور به درستی نصب نشده باشند ، می تواند منجر به عدم تراز ، پاکسازی ناکافی یا مشخصات ناقص گشت و گذار شود.این خطاهای نصب می توانند منجر به شکست زودرس در اثر شوند..

6.عمر و پوشیدن: در طول زمان، لوله های اصلی به طور طبیعی به دلیل استفاده عادی و پیری از دست می روند.resulting in increased clearances and reduced effectiveness in supporting the crankshaft در نتیجه افزایش تصفیه ها و کاهش اثربخشی در حمایت از شفت چرخ دار.

عکس: