جزئیات محصول:
|
نام قطعه: | پمپ سوخت | مدل: | کامیون مدل FL511 |
---|---|---|---|
MOQ: | 1 قطعه | قطر: | STD |
رنگ: | نقره | وزن: | 0.5 کیلوگرم |
موتور: | FL511 | مواد: | فولاد |
کیفیت: | اصلی یا OEM | OEM NO: | 01173937-0117 01173937 |
برجسته: | پمپ بنزین 0117-3937,01172781 پمپ بنزین, پمپ بنزین 01172782,01172781 Fuel Pump,Fuel Pump 01172782 |
پمپ سوخت قطعه ای است که در بسیاری از موتورهای با سوخت مایع (مانند موتورهای بنزینی/بنزینی یا دیزلی) برای انتقال سوخت از مخزن سوخت به دستگاهی که با هوای ورودی مخلوط می شود (مانند کاربراتور یا انژکتور سوخت) استفاده می شود. ).
موتورهای کاربراتوری اغلب از پمپ های مکانیکی کم فشاری که روی موتور نصب می شوند استفاده می کنند.موتورهای تزریق سوخت یا از پمپهای سوخت الکتریکی نصب شده در داخل مخزن سوخت (برای سیستمهای تزریق منیفولد فشار پایینتر) [1] یا از پمپهای مکانیکی فشار بالا نصب شده بر روی موتور (برای سیستمهای تزریق مستقیم فشار بالا) استفاده میکنند.
برخی از موتورها اصلاً از هیچ پمپ بنزینی استفاده نمی کنند.تامین سوخت کم فشار مورد استفاده توسط یک موتور کاربراتوری را می توان از طریق سیستم تغذیه گرانشی به دست آورد، یعنی به سادگی با نصب مخزن بالاتر از کاربراتور.این روش معمولاً در موتورسیکلت های کاربراتوری استفاده می شود که معمولاً مخزن آن مستقیماً بالای موتور قرار دارد.
پمپ سوخت مکانیکی توسط میل بادامک یا یک شفت مخصوص که توسط میل لنگ هدایت می شود به حرکت در می آید.با چرخش شفت، یک بادامک از زیر یک اهرم چرخشی عبور می کند و آن را در یک انتها به سمت بالا می برد.
انتهای دیگر اهرم که به طور شل به دیافراگم لاستیکی که کف محفظه پمپ را تشکیل می دهد متصل است، پایین می رود و دیافراگم را با خود می کشد.
هنگامی که اهرم دیافراگم را به سمت پایین می کشد، مکشی ایجاد می کند که سوخت را در طول لوله سوخت از طریق یک شیر یک طرفه به داخل پمپ می کشد.
همانطور که بادامک گردان بیشتر می چرخد، به طوری که دیگر روی اهرم فشار نمی آورد، اهرم توسط یک فنر برگشتی به عقب حرکت می کند و کشش آن روی دیافراگم کاهش می یابد.
اهرمی که به هم متصل است، دیافراگم را به سمت بالا فشار نمی دهد، اما یک فنر برگشتی وجود دارد که به آن فشار می آورد.
دیافراگم فقط با خارج کردن بنزین از محفظه می تواند به سمت بالا حرکت کند.بنزین نمی تواند از طریق اولین سوپاپ یک طرفه برگردد، بنابراین از شیر دیگری که به کاربراتور منتهی می شود، خارج می شود.
کاربراتور بنزین را فقط در صورت نیاز، از طریق دریچه سوزنی در محفظه شناور می پذیرد.
پارامترهای فنی:
مدل | کامیون مدل FL511 |
نام محصول | پمپ سوخت |
شماره قطعه | 01173937 0117-3937 |
مواد | فلز |
وزن | 0.5 کیلوگرم |
رنگ: | نقره |
مدل | قسمت شماره | نام قطعه |
6D125 | 6261-71-8240 | پمپ سوخت |
6D140 | ND092130-0360 | پمپ سوخت |
DK152200-5320 | پمپ سوخت | |
6HK1 | 8-98009397-1 | پمپ سوخت |
S4S S6S | 32A65-10450 | پمپ سوخت |
J05E | 294000-0619 | پمپ سوخت |
PC400-7 | 6261-71-8210 | پمپ سوخت |
RE68345 | پمپ سوخت | |
TCD2012 | VOE04290596 | پمپ سوخت |
تماس با شخص: Joyce
تلفن: 86-15012438340
فکس: 86-20-82315671